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大广高速黄龙带特大桥全桥合龙 于 2015年07月06日 发布 点击数:

    74凌晨530分,历经3个多小时的奋战,大广高速黄龙带特大桥主桥中跨合龙段浇注完成,这标志着黄龙带特大桥全桥合龙,也是继625黄龙带隧道双向贯通后,大广高速全线控制性工程的又一个关键性施工节点的完成。

    大广高速s26标全长3.14km,合同总造价5.2个亿,设计为双向六车道高速公路,设计时速100km/h。黄龙带特大桥跨越一级饮用水源保护区黄龙带水库,除了施工过程中环保要求高,大桥施工工艺也较为复杂,其中主桥桩基础为变截面直径380cm300cm的群桩基础,3.8m超大直径变截面桩基属国内首例;大桥斜拉索采用扇形布置,钢绞线拉索体系,可单根换索工艺,属国内领先水平。

    黄龙带特大桥正式开工至中跨合龙历经22个月,大桥全桥合龙为大广高速实现全线通车目标奠定了坚实基础

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