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港珠澳大桥cb04标通航孔桥首个边跨大节段钢箱梁吊装成功 于 2016年04月08日 发布 点击数:

4月6日,由长大公司承建的港珠澳大桥cb04标通航孔桥首个边跨大节段钢箱梁进行吊装工作,于上午08:10成功起吊,经两艘浮吊船三个多小时的起升与移位,至上午09:30成功落梁。

此次吊装的边跨整体大节段(fx2~fx13、fa2~fa13)长128.355m,重约3516t(不包含护栏)。边跨大节段钢箱梁由cb02标制作并负责运输到桥位,由于128m大节段的重量为3516t,单吊吊具重175t,超过了“长大海升”3200t浮吊的起重能力,这对实施吊装的船机设备的起重能力提出重大考验。因此现场采用一台3200t浮吊加一台2200t浮吊对其进行抬吊,墩顶设置三维调节千斤顶精确调整定位安装,施工时边跨大节段直接利用两台浮吊同步抬吊至墩顶临时支座上方,并精确调位。

目前,项目部通航孔桥各项工程施工进展顺利,预计八月底可全部合龙。

 

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