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惠增高速项目东江特大桥主墩桩基施工收官 于 2023年11月15日 发布 点击数:

11月14日,惠增高速土建2标东江特大桥主墩桩基施工圆满收官,大桥建设取得阶段性进展,进入承台施工的新阶段。

东江特大桥是惠增高速全线先行工程、控制性工程,为双塔四索面混凝土梁斜拉桥。大桥主塔采用双菱形塔,东塔高123米,西塔高121米,共有2个主墩(d2和d3)、2个过渡墩,单个主墩承台下设置27根直径2.5米的钻孔灌注桩,大桥主墩所处江域地质条件复杂,成孔及成桩难度大。 

2022年11月桩基进场施工以来,项目通过改进施工场地规划、合理配备施工要素、调整施工先后顺序、优化施工处理方案等方式,有效解决了桩基施工过程中地貌斜岩、桩基塌孔、漏浆、冲击钻机埋锤等困难,保障桩基成孔质量和进度。

项目成立专班工作小组,多次召开专题会研究斜岩地貌施工方案,创新采用桩基外套3米护筒、利用冲击钻机进行铣槽施工、最后下放2.8米钢护筒的引孔施工工艺,既提高了钻进成孔效率,又有效避免了漏浆塌孔的风险。 

项目充分发挥“东江特大桥党员突击队”引领作用,制定详细大桥施工攻坚战工点表,党员技术骨干带头冲锋在前,与桩基施工人员随时待命,做到关键任务有党员引领,关键工序有党员盯守,保障安全、优质、高效完成d2主墩27根钻孔灌注桩施工。 

随着桩基施工的收官,东江特大桥将全面进入承台施工阶段。惠增高速项目建成通车后,将成为粤港澳大湾区新的东西通道,惠州来往广州最为快捷的高速通道之一,届时从惠州来往广州车程将缩短约30分钟。

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