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保利长大参建的广西桂柳高速改扩建项目建成通车 于 2024年01月08日 发布 点击数:

12月26日,保利长大参建的广西桂柳高速改扩建项目建成通车。

桂柳改扩建项目是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》主骨架“纵6”线的重要路段,是交通运输部“平安百年品质工程”创建示范项目(第一批)、广西首个山岭重丘区高速公路改扩建工程。 

该项目起点位于桂林西枢纽互通,止于鹿寨北枢纽互通,主线全长100.809公里,按双向八车道高速公路标准进行改扩建。设计时速为120公里/小时,改造完成后桂林至柳州的行车时间由原来90分钟缩短至60分钟,真正形成“1小时经济圈”。

项目建成通车对贯彻“一带一路”倡议,进一步推动西部大开发进程;加快中国—东盟自由贸易区发展,推进中越“两廊一圈”建设;加强“泛珠三角”内部合作,进一步促进广西北部湾经济区发展;加强和完善国家及广西高速公路网络,提高道路通行能力;加快广西工业化与城镇化进程,促进西江经济带及沿线城市社会经济发展;打造旅游黄金大通道,促进旅游资源开发等六方面,都具有重大意义。 

保利长大承建的桂柳改扩建2标路线全长28.09公里,含路基、路面水稳层、桥梁(23座)、涵洞通道(125座)、服务区等施工内容,部分路段需涉高速路、铁路施工,施工组织要求高、安全风险较大。

施工过程中,项目采用4种拼宽形式对原有高速进行改扩建,拼宽切换达29次,平均每公里就要进行一次中线偏位,路面水稳基层摊铺共计146万吨。 

根据改扩建路面拼接宽度不断变化的特点,项目创新应用“超大型可伸缩3d智能摊铺机”,实现路面3d“打印”,水稳层采用水能量混凝土节水保湿养护膜进行养护,能有效促进早强、抑制微裂缝,提高路面施工质量。该设备为广西壮族自治区内首次应用,养生效果获得各方一致好评。

为提高土地集约化利用水平,结合当地经济发展、沿线人民群众生产生活需求,项目部施工便道采用永临结合的方式建设,累计帮助沿线新建村道超32公里、拓宽村道37处,确保群众出行方便,有力促进乡村振兴发展,真正达到“惠民”目标。 

在建设期间,项目部累计申请发明专利、实用新型专利共7项;参与编制高速公路改扩建工程交通组织系统决策与协同管理实践1项。

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